A pesar de que las importaciones de poroto de soja alcanzaron un récord, la capacidad ociosa de la industria aceitera alcanzó un máximo histórico. Una de cada tres toneladas procesadas en 2023 provino de mercadería importada.

Una fuerte suba del 2% en la cotización del aceite de soja impulsó los precios de la oleaginosa, que anotó ganancias en todos sus contratos. Los cereales se mantuvieron prácticamente estables respecto de la jornada anterior.

Recaería con más fuerza sobre las exportaciones originadas en Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba, aunque el impacto sería relevante en todo el país. Un desincentivo exportador sobre las cadenas agro, las economías regionales, las carnes y la pesca.

Los despachos de granos, subproductos y aceites vegetales desde puertos argentinos sumaron 55,9 Mt en 2023, una caída interanual del 40%. Los puertos del Up-River mantuvieron su hegemonía y Asia se destacó como el principal destino de los embarques.

Dentro de la Ley Ómnibus y su tratamiento con el sector, llegan posibles cambios en tasas de corte y en asignación de volúmenes. De confirmarse estos, la industria del biodiesel argentino podría crecer casi un 53% en consumo interno en la próxima cosecha.

Casi la totalidad del trigo ha sido cosechado y la comercialización interna del cereal viene pisando fuerte el acelerador desde diciembre. El contexto internacional y la demanda brasilera darían revancha a las exportaciones trigueras.